Der Wettergott hatte leider keine Einsicht mit den Organisatoren.

Skid Pad konnte noch normal durchgeführt werden. Die 30 Teams konnten die Acht noch unter gleichen Bedingungen fahren.

Doch dann zu Beginn des Acceleration Rennens begann es zu tröpfeln. Das erste Team, die TU Freiberg hatte noch eine trockene Strecke. Doch schon beim zweiten Rennwagen der TU München regnete es so stark, dass keine gute Zeit mehr möglich war. Der Asphalt war jetzt so nass geworden, so dass diese Disziplin abgebrochen werden musste.

Das Rennen wurde daraufhin nachmittags neu gestartet. Die Strecke war bis dahin wieder abgetrocknet. Uns gelang eine Verbesserung unserer Zeit aus Hockenheim. Mit 4,697 waren wir 5 Zehntel schneller.

Am Samstag stehen noch Autocross und Endurance an. Wir erhoffen uns ein gutes Ergebnis auf dem 800 m langen Kurs.