| Dynamic Events |
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AccelerationAuf einer 75 Meter langen Geraden müssen die Rennwagen beweisen, wie schnell sie aus Maximale Punktzahl: 75 Punkte Skid PadDie selbstgebauten Rennwagen durchfahren einen Parcours in Form einer Acht. Jeder Kreis wird zweimal nacheinander umrundet, gestoppt wird jeweils die zweite Runde. Eine gute Rundenzeit zeigt, welche Querbeschleunigung das Fahrzeug erreichen kann. Diese kann bis zu 1,4 g betragen. Maximale Punktzahl: 75 Punkte AutocrossÜber eine etwa ein Kilometer lange Runde fahren die Monoposti durch Geraden, Kurven und Schikanen. Eine schnelle Rundenzeit ist Indikator für eine gute Fahrdynamik, gute Handling- und Beschleunigungseigenschaften. Die Platzierung im Autocross entscheidet zudem über die Startreihenfolge im Endurance. Maximale Punktzahl: 100 Punkte Endurance
Maximale Punktzahl: 325 Punkte Fuel efficiencyTreibstoffeffizienz ist ein wichtiger Faktor bei der Entwicklung zukünftiger Autos. Daher hat die FSG 2009 die Bewertung von 50 auf 100 Punkte erhöht. Mit einer neuen Formel zur Berechnung zählt nicht einfach nur der Verbrauch, sondern vielmehr der Verbrauch in Relation zur Geschwindigkeit. Neu ist dabei außerdem die Rechnung mit Durchschnittswerten pro gefahrener Runde, die auch die Bewertung von Teams ermöglicht, die nicht das Ziel erreichen. Den Fahrerwechsel muss man allerdings schon hinter sich gebracht haben. Teams, die ein Drittel langsamer sind als das schnellste, und Teams, die mehr als 5,72 Liter im Endurance verbrauchen (~ 26l/100km), gehen leer aus. Maximale Punktzahl: 100 Punkte (Quelle: www.formula-student.de)
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dem Stand beschleunigen können. Die Besten bewältigen die Strecke in unter vier Sekunden.
Der Endurance stellt mit der höchsten erreichbaren Punktzahl die Hauptdisziplin dar. Über eine Renndistanz von 22 Kilometern muss sich die Gesamtkonstruktion unter Dauerbelastung beweisen. Hier sind alle Eigenschaften von der Beschleunigung bis hin zu Handling und Fahrdynamik gefragt. Der Endurance erfordert auch Renngeschick des Fahrers, da bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke sind. Jedes Team hat einen einzigen Versuch, die Fahrer wechseln nach 11 Kilometern.