Kriterien auf dem Weg zur Spitze

Unterteilt ist die Formula Student in 3 sog. statischen und 5 dynamischen Disziplinen. Bei den statischen müssen die Studententeams ihr Konstruktionskonzept den kritischen Juroren aus der Automobilindustrie und Rennsport vorstellen (Engineering Design), verteidigen ihre kalkulierten Produktionskosten (Cost Report) und ein eigenes Marketingkonzept präsentieren (Business Plan).

Ihre Konkurrenzfähigkeit müssen die Prototypen auf der Rennstrecke in verschiedenen dynamischen Disziplinen zeigen. Dabei müssen sie sich bei der Beschleunigung (Acceleration), beim Acht-Fahren (Skid Pad), im Handling (Autocross), im Dauerbelastungstest (Endurance) und hinsichtlich Treibstoffeffizienz (Fuel Efficiency) beweisen.

Punkteverteilung: